- 十三五政策及新聞
- 光伏產業政策
- 國家農業高新技術產業示范區政策
- 自貿區政策
- 區域經濟政策
- 一帶一路政策
- 縣域經濟政策
- 智慧城市政策
- 創新基金政策
- 京津冀規劃政策
- 國家高新區政策
- 火炬計劃項目政策
- 高新技術企業政策
- 科技企業孵化器政策
- 創新型產業集群政策
京津冀協同發展交通一體化規劃
來源:未知 日期:2015-09-17 點擊:次
7月16日電 據國家交通運輸部網站消息,交通運輸部今日舉辦例行新聞發布會,通報2015年上半年交通運輸經濟運行情況。談及京津冀交通一體化,交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示,交通運輸部聯合國家發改委編制完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》,目前已經由兩家部委聯合上報國務院,近期即將印發。
張大為表示,京津冀交通一體化是京津冀協同發展的基礎和先導。交通運輸部聯合國家發改委編制完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》,目前已經由兩家部委聯合上報國務院,近期即將印發。同時,交通運輸部編制了《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點工作》,這些文件都經過京津冀交通一體化聯合小組會議審議,也即將印發。
張大為還表示,京津冀區域既是我國全面深化交通改革的一個試驗區,區域交通一體化的示范區,也是交通運輸現代化的先行區。
近期交通運輸部推進京津冀交通一體化工作:一是推進交通重點項目的建設。比如加快京秦高速、京臺高速、首都地區環線高速等區域性通道建設,同時加大對環京津貧困地區農村公路建設的支持力度,加快推進津冀沿海港口工程的建設,還有城際軌道交通項目的前期工作正在加快推進,力爭今年開工建設。
二是深入推進區域運輸的一體化。我們正在開展京津冀城鄉客運一體化試點,還有交通"一卡通"互聯互通,以及提高區域高速公路的ETC聯網收費車道的覆蓋率。
三是在公眾出行、應急管理、信息互聯共享等方面,組織實施了一批交通信息化的建設項目。
四是推動法規標準的對接和區域執法聯動工作,起草了《關于推進京津冀交通一體化政策協調創新的指導意見》。這些工作的順利推進也必將有助于推進京津冀交通一體化的進程。