12月7日，《汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》（以下簡稱《路線圖1.0》）在2023世界新能源汽車大會上正式發(fā)布。《路線圖1.0》由工業(yè)和信息化部指導，中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司會同相關單位歷時1年編制完成。《路線圖1.0》充分聽取了各方意見，明確了汽車產(chǎn)業(yè)碳排放核算邊界、核算方法，分析了汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀、趨勢，提出了產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的總體目標、實施路徑及措施建議，為行業(yè)企業(yè)規(guī)劃發(fā)展提供參考和借鑒。

 

　　加快推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，既是實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要支撐，也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。下一步，工業(yè)和信息化部將堅決貫徹落實黨中央決策部署，加大創(chuàng)新力度、完善政策體系、強化支撐保障，引導汽車行業(yè)企業(yè)全面提升綠色低碳水平，為經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。

 

　　市場滲透率是預期目標的產(chǎn)品或服務，與當時市場可能擁有的產(chǎn)品或服務的比例，中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心日前聯(lián)合發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖。路線圖明確，2030年新能源汽車市場滲透率目標為60%。

 

　　記者了解到，路線圖明確2025年、2030年新能源汽車市場滲透率目標分別為45%和60%。到2030年，汽車產(chǎn)業(yè)將形成相對完善的碳減排管理政策體系。此外，路線圖還明確2030年后，低碳、零碳汽車技術水平持續(xù)引領全球，新能源汽車將成為汽車市場和道路交通主體。

 

　　中國工程院院士李駿：

 

　　汽車這么復雜的一個產(chǎn)業(yè)，它上下關聯(lián)度這么復雜，所以一定要有一個這樣的規(guī)范性文件指導。包括上下游的燃料能源，還有原材料以及下游的使用回收再制造統(tǒng)一行動。這就是這次1.0（路線圖）的重要意義。

 

　　專家表示，2023年前三季度，中國新能源汽車市場滲透率達到29.8%，超過預期發(fā)展。路線圖將2025年市場滲透率設定為45%，符合產(chǎn)業(yè)的實際發(fā)展。此外，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳方面，路線圖還明確以汽車驅(qū)動能源、材料、交通多領域低碳發(fā)展，共建綠色降碳協(xié)同體系。

 

　　來源：工信微報