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保定市再添一個國家級!京津冀智能網聯新能源汽車產業集群入選國家先進制造業集群名單

來源:高新院 achie.org 日期:2024-12-18 點擊:

12月16日,工業和信息化部官網正式公布《2024年國家先進制造業集群名單》,共計35個集群上榜。保定與北京經濟開發區、北京順義區、天津濱海新區、河北雄安新區聯合申報京津冀智能網聯新能源汽車國家先進制造業集群榜上有名。

截至目前,保定市共擁有電力及新能源高端裝備、京津冀智能網聯新能源汽車兩個國家先進制造業集群。

發展先進制造業集群,是我國推動產業邁向中高端、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的重要抓手,有利于形成協同創新、人才集聚、降本增效等規模效應和競爭優勢。

保定市以制造立市、以產業強市。全市工業結構以制造業為主,主要涉及裝備機械、汽車、輕工等3000多種產品,建成以汽車制造、醫藥、食品、建材、紡織等產業為主,門類齊全的現代工業體系。

市工信局汽車產業科科長何偉介紹,京津冀地區是我國六大汽車產業集群之一,汽車產業基礎雄厚,創新資源豐富,市場前景廣闊。伴隨智能網聯汽車技術不斷突破,京津冀地區已經成為我國汽車產業轉型升級的重要引擎。

數據顯示,今年1-10月份,保定新能源汽車銷售增長65.7%,連續8個月保持50%以上增速。推動建設發展京津冀智能網聯新能源汽車產業集群是有效落實國家戰略的重要一步,三地通過協同創新和資源整合,將推動汽車產業向智能化、綠色化、網聯化方向快速發展。

據悉,保定汽車產業以發展機制靈活的民營企業為主體,以發展政策穩定的國有制企業為支撐,全力打造自主創新的民族汽車品牌。從改裝汽車到整車生產,從集體企業到民營企業,保定形成全國領先的以整車企業為核心、關鍵零部件企業為配套的汽車產業集群。

經過多年發展,保定汽車產業規模不斷擴大,創新能力逐步提升,產業生態持續優化。涌現出長城汽車、立中車輪等一批行業領軍企業,構建了以整車為龍頭、通用零部件為主體,新能源化和智能網聯化零部件為兩翼的“一首一體兩翼”產業格局。形成整車+“智能網聯、動力系統、電子電器、底盤、車身內外飾”5大零部件體系為主的全要素產業鏈條。

“在京津冀地區培育智能網聯新能源汽車產業集群,不僅有利于推動三地汽車產業的轉型升級,還將成為京津冀地區交通基礎設施智能化升級的關鍵契機。”市工信局黨組書記徐潤寬介紹,今后將通過協同共建智能路網、智能交通管理系統等基礎設施,踐行“車路云一體化”中國方案,貫徹國家對京津冀協同發展的戰略部署。

 

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保定市再添一個國家級!京津冀智能網聯新能源汽車產業集群入選國家先進制造業集群名單

2024-12-18 來源:高新院 achie.org 點擊:

12月16日,工業和信息化部官網正式公布《2024年國家先進制造業集群名單》,共計35個集群上榜。保定與北京經濟開發區、北京順義區、天津濱海新區、河北雄安新區聯合申報京津冀智能網聯新能源汽車國家先進制造業集群榜上有名。

截至目前,保定市共擁有電力及新能源高端裝備、京津冀智能網聯新能源汽車兩個國家先進制造業集群。

發展先進制造業集群,是我國推動產業邁向中高端、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的重要抓手,有利于形成協同創新、人才集聚、降本增效等規模效應和競爭優勢。

保定市以制造立市、以產業強市。全市工業結構以制造業為主,主要涉及裝備機械、汽車、輕工等3000多種產品,建成以汽車制造、醫藥、食品、建材、紡織等產業為主,門類齊全的現代工業體系。

市工信局汽車產業科科長何偉介紹,京津冀地區是我國六大汽車產業集群之一,汽車產業基礎雄厚,創新資源豐富,市場前景廣闊。伴隨智能網聯汽車技術不斷突破,京津冀地區已經成為我國汽車產業轉型升級的重要引擎。

數據顯示,今年1-10月份,保定新能源汽車銷售增長65.7%,連續8個月保持50%以上增速。推動建設發展京津冀智能網聯新能源汽車產業集群是有效落實國家戰略的重要一步,三地通過協同創新和資源整合,將推動汽車產業向智能化、綠色化、網聯化方向快速發展。

據悉,保定汽車產業以發展機制靈活的民營企業為主體,以發展政策穩定的國有制企業為支撐,全力打造自主創新的民族汽車品牌。從改裝汽車到整車生產,從集體企業到民營企業,保定形成全國領先的以整車企業為核心、關鍵零部件企業為配套的汽車產業集群。

經過多年發展,保定汽車產業規模不斷擴大,創新能力逐步提升,產業生態持續優化。涌現出長城汽車、立中車輪等一批行業領軍企業,構建了以整車為龍頭、通用零部件為主體,新能源化和智能網聯化零部件為兩翼的“一首一體兩翼”產業格局。形成整車+“智能網聯、動力系統、電子電器、底盤、車身內外飾”5大零部件體系為主的全要素產業鏈條。

“在京津冀地區培育智能網聯新能源汽車產業集群,不僅有利于推動三地汽車產業的轉型升級,還將成為京津冀地區交通基礎設施智能化升級的關鍵契機。”市工信局黨組書記徐潤寬介紹,今后將通過協同共建智能路網、智能交通管理系統等基礎設施,踐行“車路云一體化”中國方案,貫徹國家對京津冀協同發展的戰略部署。

 
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