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燕郊高新區實力大提升!

來源:高新院 achie.org 日期:2023-05-04 點擊:

  近年來,燕郊高新區大力實施營商環境創新提升行動,堅持從“軟”“硬”環境兩方面入手,著力強化各類要素保障,完善拓展服務功能,打造高質量發展“強磁場”。截至目前,全區在談5000萬元以上項目46個,總投資448.85億元,在建項目38個、總投資268.2億元,獲批省、市重點項目17個、總投資285億元,一季度擬開工項目5個、總投資7.07億元。
 
  以制度創新提升服務能力。燕郊高新區深入推動京津冀產學研合作,成立了中省直單位高校聯盟,加強校企合作和校地合作,給企業轉型升級提供技術支撐。截至目前,共扶持引導83家企業成立內部研發機構,其中獲得廊坊市級研發中心認定企業13家、廊坊市級重點實驗室2家、廊坊市科普基地1家、省級院士工作站1家。
 
  持續提高審批效率。燕郊高新區大力優化行政審批流程,目前可辦理行政審批和服務事項185項,實行“一廳式”集中辦公、“一網式”協同審批、“一站式”便民服務的運作模式。工程項目建設事項審批全面實行“統一收件、一窗受理、內部流轉、并聯審批”,審批時限平均壓減5個工作日。全面應用7項區域評估,實現成果區域內建設項目共享共用,為企業節省項目區域評估費用200余萬元,審批周期縮減30%。
 
  全力紓解企業融資難題。2022年以來,協助25家企業與金融機構進行對接,成功幫助12家企業獲得1500多萬元資金扶持,切實把助企紓困落到了實處。成功舉辦2023年“春風行動”大型人才交流會,360家企事業單位參會,提供就業崗位7142個,達成就業意向1600人,極大緩解了企業用工難題。
 
  以政策保障撬動產業發展,燕郊高新區出臺《關于加快建設創新型園區的若干措施》《科技產業發展專項資金管理暫行辦法》等系列政策,安排7000萬元專項扶持資金,在招商引資、科技創新、平臺建設、融資上市、人才引培等方面給予支持獎勵。2022年,全區累計落實各級各類獎勵扶持資金3427萬元。
 
  以硬件建設提升承載能力,搶抓與通州區一體化高質量發展機遇,大力開展基礎設施建設,全面提升公共服務水平。運用市場化手段相繼引入北京熱力、北京環衛、北控水務等京企負責域內市政服務,運用“京標服務”實現公共服務一體化。北京潞河中學、北京實驗學校在燕郊設立分校,逐步實現與北京本部“同形、同構、同質”的教學體系。京唐城際鐵路建成通車,17條北京公交線路、46條域內公交線路串聯全域,燕郊高新區與通州、順義、平谷實現公交“零距離換乘”。


 

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燕郊高新區實力大提升!

2023-05-04 來源:高新院 achie.org 點擊:

  近年來,燕郊高新區大力實施營商環境創新提升行動,堅持從“軟”“硬”環境兩方面入手,著力強化各類要素保障,完善拓展服務功能,打造高質量發展“強磁場”。截至目前,全區在談5000萬元以上項目46個,總投資448.85億元,在建項目38個、總投資268.2億元,獲批省、市重點項目17個、總投資285億元,一季度擬開工項目5個、總投資7.07億元。
 
  以制度創新提升服務能力。燕郊高新區深入推動京津冀產學研合作,成立了中省直單位高校聯盟,加強校企合作和校地合作,給企業轉型升級提供技術支撐。截至目前,共扶持引導83家企業成立內部研發機構,其中獲得廊坊市級研發中心認定企業13家、廊坊市級重點實驗室2家、廊坊市科普基地1家、省級院士工作站1家。
 
  持續提高審批效率。燕郊高新區大力優化行政審批流程,目前可辦理行政審批和服務事項185項,實行“一廳式”集中辦公、“一網式”協同審批、“一站式”便民服務的運作模式。工程項目建設事項審批全面實行“統一收件、一窗受理、內部流轉、并聯審批”,審批時限平均壓減5個工作日。全面應用7項區域評估,實現成果區域內建設項目共享共用,為企業節省項目區域評估費用200余萬元,審批周期縮減30%。
 
  全力紓解企業融資難題。2022年以來,協助25家企業與金融機構進行對接,成功幫助12家企業獲得1500多萬元資金扶持,切實把助企紓困落到了實處。成功舉辦2023年“春風行動”大型人才交流會,360家企事業單位參會,提供就業崗位7142個,達成就業意向1600人,極大緩解了企業用工難題。
 
  以政策保障撬動產業發展,燕郊高新區出臺《關于加快建設創新型園區的若干措施》《科技產業發展專項資金管理暫行辦法》等系列政策,安排7000萬元專項扶持資金,在招商引資、科技創新、平臺建設、融資上市、人才引培等方面給予支持獎勵。2022年,全區累計落實各級各類獎勵扶持資金3427萬元。
 
  以硬件建設提升承載能力,搶抓與通州區一體化高質量發展機遇,大力開展基礎設施建設,全面提升公共服務水平。運用市場化手段相繼引入北京熱力、北京環衛、北控水務等京企負責域內市政服務,運用“京標服務”實現公共服務一體化。北京潞河中學、北京實驗學校在燕郊設立分校,逐步實現與北京本部“同形、同構、同質”的教學體系。京唐城際鐵路建成通車,17條北京公交線路、46條域內公交線路串聯全域,燕郊高新區與通州、順義、平谷實現公交“零距離換乘”。


 
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