日前，省委、省政府印發(fā)《山東省建設綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動計劃（2023-2025年）》，其中，明確將實施濟南“強省會”戰(zhàn)略，到2025年，濟南經(jīng)濟總量在全國主要城市中實現(xiàn)位次前移，在全省經(jīng)濟首位度達到16%。

 

　　支持重大創(chuàng)新平臺等優(yōu)先在濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)布局

 

　　在發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，打造高質(zhì)量發(fā)展增長極方面，山東將實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，加快提升中心城市綜合承載力、輻射帶動力與國際競爭力，以城市群、都市圈為依托構(gòu)建大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展格局，構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展的空間動力系統(tǒng)。到2025年，全省常住人口城鎮(zhèn)化率達到68%左右。

 

　　其中，將實施濟南“強省會”戰(zhàn)略。支持濟南做大做強新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥、先進材料等支柱產(chǎn)業(yè)，塑優(yōu)“山泉湖河城”獨特風貌，建設黃河流域中心城市，全面提升國際化水平，構(gòu)筑聯(lián)通東北亞地區(qū)與“一帶一路”沿線的重要支點。到2025年，濟南經(jīng)濟總量在全國主要城市中實現(xiàn)位次前移，在全省經(jīng)濟首位度達到16%，常住人口達到1000萬。省市一體推動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設，聚焦大橋啟動區(qū)，集中優(yōu)勢資源打造高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，在綠色低碳轉(zhuǎn)型、主導產(chǎn)業(yè)培育、基礎(chǔ)設施配套等方面成形起勢，支持重大創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)項目優(yōu)先在濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)布局。

 

　　編制實施濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃

 

　　推動省會、膠東、魯南經(jīng)濟圈特色化一體化發(fā)展。做強省會經(jīng)濟圈。深入實施省會經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃，以“一小時通勤圈”為半徑，編制實施濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)、科教、文旅、生態(tài)資源，加快濟淄、濟泰同城化發(fā)展，推進濟德、濟聊、濟濱一體化發(fā)展。支持淄博建設全國新型工業(yè)化強市，打造全國老工業(yè)城市和資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范城市。支持東營建設國家綠色循環(huán)能源石化基地，打造大江大河三角洲保護治理示范區(qū)。支持泰安建設智能低碳發(fā)展示范區(qū)，打造山水宜居典范城市和國家級旅游休閑城市。支持德州打造融入京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)。支持聊城打造文旅融合的江北水城，建設冀魯豫新興樞紐城市。支持濱州打造國家級食品、紡織輕工產(chǎn)業(yè)基地，建設產(chǎn)教融合型、實業(yè)創(chuàng)新型“雙型”城市。到2025年，省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值達到3.6萬億元以上，常住人口達到3800萬左右。

 

　　推動經(jīng)濟圈高效協(xié)作。健全跨區(qū)域合作發(fā)展新機制，推進設施共聯(lián)、人才共用、產(chǎn)業(yè)共興、市場共建、開放共贏、生態(tài)共保、社會共治。促進濟南、青島中心城市聯(lián)動發(fā)展，協(xié)同帶動淄博、煙臺、濰坊相向發(fā)展，打造山東半島高質(zhì)量發(fā)展軸帶。培育濟青科創(chuàng)智造廊帶、沿黃文化旅游生態(tài)廊帶、魯南物流能源廊帶、運河文化經(jīng)濟廊帶。啟動新一輪突破菏澤、魯西崛起行動。高標準建設國家級功能區(qū)和省級新區(qū)，鼓勵跨市域相鄰縣（市、區(qū)）探索聯(lián)動發(fā)展路徑，支持建設濟（南）臨（沂）經(jīng)濟協(xié)作區(qū)，支持萊西—萊陽、滕州—鄒城、鋼城—新泰等毗鄰縣域打造一體化發(fā)展先行區(qū)。

 

　　建設沿黃達海大通道、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)大走廊

 

　　加強沿黃地區(qū)交流合作。深入實施黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，建立完善沿黃城市群戰(zhàn)略合作機制，加強與中原、關(guān)中等城市群協(xié)作發(fā)展，探索“共建園區(qū)”等跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作新模式，建設沿黃達海大通道、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)大走廊。發(fā)揮黃河流域“出海口”和開放門戶作用，深化沿海港口與沿黃內(nèi)陸港合作，完善黃河流域海關(guān)關(guān)際一體協(xié)同機制，創(chuàng)新“陸海聯(lián)動、海鐵直運”物流監(jiān)管模式。發(fā)揮日照港和瓦日、新菏兗日“一港雙通道”比較優(yōu)勢，打造黃河流域大宗商品進出海骨干通道、陸海聯(lián)動轉(zhuǎn)換樞紐。依托黃河流域自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟，加快推進社會信用體系、行政審批服務、知識產(chǎn)權(quán)保護、物流運輸服務一體化建設。

 

　　深化全方位多層次區(qū)域合作。主動融入京津冀協(xié)同發(fā)展，吸引集聚央企、院校總部及分支機構(gòu)，服務和支持雄安新區(qū)建設。主動對接長三角產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新梯次轉(zhuǎn)移布局，借力深化新舊動能轉(zhuǎn)換。擴大與粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)合作，完善魯港、魯澳、魯臺合作機制，辦好魯臺經(jīng)貿(mào)洽談會，推進海峽兩岸新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設，深化在“一帶一路”建設、金融、貿(mào)易、文旅、會展、物流、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域合作交流。